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        五菱純電動冷藏車

        發(fā)布日期:22-05-30

        全方位高清圖展示

        GAO QING TU SHOW
        五菱純電動冷藏車 五菱純電動冷藏車 五菱純電動冷藏車 五菱純電動冷藏車 五菱純電動冷藏車

        五菱新能源EV50冷藏車:

        整車尺寸:4490*1610*2115mm,

        廂內(nèi)尺寸:2170*1280*1060mm,

        容積:約3方,軸距:3050mm,

        **時速:90km/h。
        其它:電子助力,空調(diào),中控鎖,電動門窗,遙控鑰匙,倒車雷達,ABS。
        上裝配置:
        (1)制作工藝:廂體采用真空吸附、液壓吸附一體成型生產(chǎn)線制造,三明治復(fù)合粘接,保溫性能達到****標準。
        (2)廂板材質(zhì):內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)玻璃鋼(不吸光、隔熱性好、硬度強、抗氧化);中間保溫層為XPS擠塑聚笨板。地板采用鋁花紋板,門邊條采用迷宮式橡膠密封條。
        (3)廂體配件:不銹鋼門鎖鉸鏈,不銹鋼門框及合頁,廂體內(nèi)節(jié)能LED照明燈。
        制冷機組:易舟電動零下15度機組。  

        整車型號 GXA5030XLCBEV
        車輛類型
        面包式冷藏車
        電池品牌 寧德時代
        電池容量
        41.86千瓦時
        續(xù)航里程
        245公里
        充電時間 3小時
        總質(zhì)量
        2900kg
        整備質(zhì)量
        1670kg
        電機廠家 蘇州匯川
        外形尺寸
        4490×1610×2115mm
        軸距
        3050mm

        國家工信部公告參數(shù)

        THE SPECIFIC PARAMETERS

        售后服務(wù)

        AFTER-SALES SERVICE

        售后服務(wù)承諾書

        本公司是一家專用汽車企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設(shè)計、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開,售后服務(wù)體系得到了完善。

        服務(wù)體系

        一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)。
        二、服務(wù)保障:本公司服務(wù)是嚴格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊,結(jié)合市場和用戶的要求,給予保障。

        三、服務(wù)宗旨:專業(yè)創(chuàng)造價值,誠信鑄就未來!

        四、服務(wù)機構(gòu):在銷售公司**下的售后服務(wù)部門,負責公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機構(gòu)的服務(wù)工作。

        服務(wù)原則


        在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內(nèi),行駛里程不超過 25000公里之內(nèi),因設(shè)計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞,經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后,在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料,售后服務(wù)部門確認后實行三包服務(wù)。

        具體服務(wù)如下:

        1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。

        2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品,需更換配件的只收取相關(guān)成本費。

        3、免費培訓(xùn)操作員:

        ⑴ 由我廠安排**工程師現(xiàn)場指導(dǎo),學習理論及實際操作;
        ⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
        ⑶ 按程序能熟練的操作;
        ⑷ 能進行正常的日常維護,排除一般技術(shù)故障。

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        場景實拍

        SCENE TO FILM

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